虎扑11月08日讯 据GPblog消息，赫尔穆特-马尔科透露，红牛车队目前在解决马克斯-维斯塔潘在F1巴西圣保罗大奖赛冲刺排位赛中遇到的挑战方面，选择有限。

　　这位红牛外部顾问在英特拉格斯赛道排位赛后接受天空体育F1频道采访时，解释了维斯塔潘在哪些方面落后于冲刺赛杆位得主兰多-诺里斯，并承认由于“封存规则”（parc ferme，即车辆在通过赛前检查后，除特定情况外不得进行任何改动）的限制，车队几乎没有空间来解决这位车手的问题。

　　他说：“如果你看看第一和第三赛段，我们与诺里斯相差甚远，但在中间赛段，也就是弯道最多的那个赛段，我们基本上没有抓地力。这意味着我们的下压力不足。”

　　“对于冲刺赛，我们对此无能为力，但希望借助收集到的数据，我们能在正赛中做出调整，更具竞争力。”

　　马尔科还就可能受降雨影响的比赛发表了看法，这种天气可能会影响比赛结果。不过，这位82岁的老人表示，尽管维斯塔潘在雨战中可能表现出色，但他并不指望这位车手能比迈凯伦车队拥有明显优势。

　　“（如果下雨）我们寄希望于马克斯——他必须有所作为。否则，他（登上领奖台）就没有机会。”

　　他总结道：“我认为很明显，我们有所欠缺，我不指望在雨战中我们的表现会突然好很多。对我们来说，情况相当糟糕。”

　　虎扑11月08日讯 据GPblog消息，赫尔穆特-马尔科透露，红牛车队目前在解决马克斯-维斯塔潘在F1巴西圣保罗大奖赛冲刺排位赛中遇到的挑战方面，选择有限。

　　这位红牛外部顾问在英特拉格斯赛道排位赛后接受天空体育F1频道采访时，解释了维斯塔潘在哪些方面落后于冲刺赛杆位得主兰多-诺里斯，并承认由于“封存规则”（parc ferme，即车辆在通过赛前检查后，除特定情况外不得进行任何改动）的限制，车队几乎没有空间来解决这位车手的问题。

　　他说：“如果你看看第一和第三赛段，我们与诺里斯相差甚远，但在中间赛段，也就是弯道最多的那个赛段，我们基本上没有抓地力。这意味着我们的下压力不足。”

　　“对于冲刺赛，我们对此无能为力，但希望借助收集到的数据，我们能在正赛中做出调整，更具竞争力。”

　　马尔科还就可能受降雨影响的比赛发表了看法，这种天气可能会影响比赛结果。不过，这位82岁的老人表示，尽管维斯塔潘在雨战中可能表现出色，但他并不指望这位车手能比迈凯伦车队拥有明显优势。

　　“（如果下雨）我们寄希望于马克斯——他必须有所作为。否则，他（登上领奖台）就没有机会。”

　　他总结道：“我认为很明显，我们有所欠缺，我不指望在雨战中我们的表现会突然好很多。对我们来说，情况相当糟糕。”